Bombardier ra mắt máy bay nhà buôn đắt nhất thế giới Bombardier ra mắt máy bay nhà buôn đắt nhất thế giới Bombardier ra mắt may bay nhà buôn đắt nhất thế giới

Đây là hai em may bay cao cấp nhất trong dòng Global đắt giá bán khoảng 65 triệu USD/chiếc , vượt mức 58 , 5 triệu USD của chiếc Gulfstream G650. Cả hai chiếc máy bay phản lực này đều có chặng bay dài và tốc độ hành trình cao Mach 0.90 ( 991 , 8km/h ) , chiếc 7000 có chặng bay là 7.300 hải lý ( 13.520km ) , còn chiếc 8000 có khả năng bay được 7.900 hải lý ( 14.631km ). Không chỉ là những chiếc máy bay phản lực thương gia đắt nhất thế giới , hai mẫu này còn có thêm một vài danh hiệu khác. Chiếc Global 7000 có cabin lớn nhất còn 8000 có cabin dài nhất. Hai cánh máy bay mới , trang thiết bị sang trọng và công nghệ cao giúp tăng hiệu suất là những đặc điểm nổi của hai em máy bay mới này. Bombardier , với hai mẫu máy bay mới , muốn nhắm đến những khách hàng giàu ở Ấn Độ , châu Á và Trung Đông. Global 7000 có khả năng bay từ London đến Singapore , New York đến Dubai hoặc Bắc Kinh đến Washington không nghỉ với 10 hành khách còn Global 8000 có khả năng đưa 8 hành khách bay không nghỉ từ Sydney đến Los Angeles , Hong Kong đến New York và Mumbai đến New York. Cả hai chiếc máy bay đều có cabin rộng rãi , cửa sổ lớn , trang bị tiện nghi. Bombardier Global 7000 sẽ đi vào phục vụ từ năm 2016 còn Global 8000 thì một năm sau đó. Đây là hai mẫu máy bay cao cấp nhất trong dòng Global đắt giá bán khoảng 65 triệu USD/chiếc , vượt mức 58 , 5 triệu USD của chiếc Gulfstream G650. Cả hai chiếc may bay phản lực này đều có chặng bay dài và tốc độ hành trình cao Mach 0.90 ( 991 , 8km/h ) , chiếc 7000 có chặng bay là 7.300 hải lý ( 13.520km ) , còn chiếc 8000 có khả năng bay được 7.900 hải lý ( 14.631km ). Không chỉ là những chiếc máy bay phản lực thương gia đắt nhất thế giới , hai mẫu này còn có thêm một vài danh hiệu khác. Chiếc Global 7000 có cabin lớn nhất còn 8000 có cabin dài nhất. Hai cánh may bay mới , trang thiết bị sang trọng và công nghệ cao giúp tăng hiệu suất là những đặc điểm nổi của hai mẫu may bay mới này. Bombardier , với hai em máy bay mới , muốn nhắm đến những khách hàng giàu ở Ấn Độ , châu Á và Trung Đông. Global 7000 có khả năng bay từ London đến Singapore , New York đến Dubai hoặc Bắc Kinh đến Washington không nghỉ với 10 hành khách còn Global 8000 có khả năng đưa 8 hành khách bay không nghỉ từ Sydney đến Los Angeles , Hong Kong đến New York và Mumbai đến New York. Cả hai chiếc may bay đều có cabin rộng rãi , cửa sổ lớn , trang bị tiện nghi. Bombardier Global 7000 sẽ đi vào phục vụ từ năm 2016 còn Global 8000 thì một năm sau đó. Đây là hai mẫu may bay cao cấp nhất trong dòng Global đắt giá bán khoảng 65 triệu USD/chiếc , vượt mức 58 , 5 triệu USD của chiếc Gulfstream G650. Cả hai chiếc may bay phản lực này đều có chặng bay dài và tốc độ hành trình cao Mach 0.90 ( 991 , 8km/h ) , chiếc 7000 có chặng bay là 7.300 hải lý ( 13.520km ) , còn chiếc 8000 có khả năng bay được 7.900 hải lý ( 14.631km ). Không chỉ là những chiếc máy bay phản lực thương gia đắt nhất thế giới , hai mẫu này còn có thêm một vài danh hiệu khác. Chiếc Global 7000 có cabin lớn nhất còn 8000 có cabin dài nhất. Hai cánh may bay mới , trang thiết bị sang trọng và công nghệ cao giúp tăng hiệu suất là những đặc điểm nổi của hai em may bay mới này. Bombardier , với hai mẫu máy bay mới , muốn nhắm đến những khách hàng giàu ở Ấn Độ , châu Á và Trung Đông. Global 7000 có khả năng bay từ London đến Singapore , New York đến Dubai hoặc Bắc Kinh đến Washington không nghỉ với 10 hành khách còn Global 8000 có khả năng đưa 8 hành khách bay không nghỉ từ Sydney đến Los Angeles , Hong Kong đến New York và Mumbai đến New York. Cả hai chiếc máy bay đều có cabin rộng rãi , cửa sổ lớn , trang bị tiện nghi. Bombardier Global 7000 sẽ đi vào phục vụ từ năm 2016 còn Global 8000 thì một năm sau đó.