Đại gia đình giữ biển đông

Tiến về phía biểnCát vàng ở xã bãi ngang Mỹ An , huyện Phù Mỹ ( Bình Định ) trải dài từ đầu làng đến cuối thôn. Gió biển cuộn bụi cát tung thổi sạm mặt người. Ngày hè nóng nực nung bỏng chân trần. Mấy mươi năm trước , gia đình lão ngư Nguyễn Văn Ái chuyển đến định cư sát mép biển thuộc thôn Xuân Bình , xã Mỹ An khi nơi này chưa hề có một nóc nhà nào. Mái nhà tranh của gia đình dựng lên tạm thời vào những ngày đầu còn gian khó luôn bị thổi bay lung tung mỗi mùa mưa bão. Nắng gió phập phù giờ vẫn như xưa nhưng xóm thôn Xuân Bình nay đã có tới hàng trăm ngôi nhà vững chắc , san sát cưu mang lẫn nhau. Tất cả dân Xuân Bình sống được đều nhờ nguồn lợi cốt yếu từ biển.Dù tuổi đã cao , ông Ái vẫn khao khát chinh phục khơi xa - Ảnh: Đình PhúXuân Bình đất cát bạc màu chẳng thể làm ruộng được cây lương thực , thậm chí trồng vài mống rau cũng chẳng thể phát triển xanh tốt thường nhật như nhiều vùng quê khác. Ông Ái bảo từ đời ông đến đời cha đều lấy biển làm chốn tìm cách sinh sống. Dẫu đánh bắt gần bờ hay khơi xa vào bất kỳ lúc nào cũng thu được cá tôm để bán sỉ hoặc đổi lúa gạo sống qua ngày. Lớn lên kế nghiệp tổ tiên , khi ấy dù biết từng ngày phải đối diện với nhiều truân chiên nhưng ông vẫn quyết chí tiến về phía biển bởi “gia đình tui sống mái gì cũng cùng đại dương mà”. Cũng chính nơi miền phập phù gió cát Xuân Bình , ông và vợ - bà Nguyễn Thị Lầm ( 60 tuổi ) nuôi nấng lớn khôn 8 người con , để rồi tất cả cũng đang tiếp kiến từng ngày hướng về phía biển.Mùa vàng khơi xaNhững mùa vàng khơi xa đã giúp lão ngư Nguyễn Văn Ái dựng xây gia đình tứ đại đồng đường đình huỳnh với cơ ngơi vô ngần bề thế , nhưng không bao giờ ông quên buổi đầu khởi nghiệp đầy nặng nhọc gian khó. Khi vợ ông sinh đứa con thứ 4 thì hoàn toàn không có một dấu hiệu gì báo trước lâm bệnh. Bán đứt chiếc thuyền bấy lâu nay làm công cụ tìm cách sinh sống vẫn không đủ tiền lo chữa chạy , ông bán luôn ngôi nhà , con cái gửi về nhà ông bà nội ở nhờ. Sau một thời kì dài nằm viện chữa trị , bà Lâm gặp dịp tốt mạnh khỏe trở lại , nhưng gia đình lại rơi vào cảnh tay trắng không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả. Bữa cơm đầm ấm của vợ chồng ông ÁiÔng Ái khi ấy xin những người trong làng có tàu thuyền cho đi bạn. Trúng mùa thì được trả tiền. Lúc chẳng may đánh bắt được ít thì tiền công của ông chỉ có vài ký cá mang về làm thức ăn cho vợ con. Ở nhà ngày ngày bà Lầm xuôi ngược các xã miền núi Hoài Ân , An Lão bán buôn. Chuyến lên mang theo cá. Khi bán hết cho đồng bào lại mua về các loại nông phẩm bán cho dân vùng biển. Nặng nhọc gian khó chịu đựng đã quen nên hai vợ chồng chẳng ngại tần tảo sớm trưa. Dẫu bươn chải tìm cách sinh sống nhọc nhằn là vậy nhưng tiền công kiếm được cũng chỉ đắp đổi mắm muối qua ngày. Cuộc sống từng bước bắt đầu thay đổi khi trong có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn , họ vẫn thuận vợ thuận chồng chung lo mọi việc. Sọ những năm 1990 , bà Lầm “bật đèn xanh” cho ông Ái đi vay bợ 1 cây vàng sắm lại chiếc tàu cá để tự mình ra khơi. Đại dương mông mênh không phụ khát vọng chinh phục của lão ngư Nguyễn Văn Ái nên chẳng bao giờ ông nghĩ đến chuyện từ giã dẫu hành trình bám biển tìm cách sinh sống đã theo ông gần trọn cả thế cuộc. Đội tàu của gia đình ông có xác xuất nói là “khủng” nhất miền Trung. Tàu đánh bắt xa bờ của gia đình ông ÁiBây giờ ông Ái đã trở nên lão ngư nức tiếng xung quanh. Cuối năm 2010 , do thiếu hụt kinh phí khi đóng mới chiếc tàu 900 CV , ông mạnh dạn cầm một lúc 5 sổ đỏ của nhà ông và các con lên ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phù Mỹ request được vay 700 triệu đồng. Lãnh đạo ngân hàng nghi ngại , chất vấn ông về khả năng trả nợ , ông quả quyết: “Tôi và các con đi biển trong vòng 3 tháng sẽ trả đủ cả gốc lẫn lãi. Ví như không thì tui chỉ cần bán 1 ngôi nhà cũng dư tiền trả cho ngân hàng”. Về xứ sở kiểm tra , cán bộ ngân hàng cùng quan điểm hoặc suy nghĩ với ai đó làm thủ tục giải ngân. Y hẹn 3 tháng sau , ông thực hành đúng lời hứa của mình nhờ tiền lãi từ những chuyến đi biển đánh bắt được nhiều cá , có chuyến sản lượng đạt đến 80 tấn.Mấy tuần nay ông Ái tong tả lo để sẵn đám cưới đứa con trai út nhưng vẫn không nguôi ý định nâng công suất đội tàu cá của gia đình , khi đóng thêm 1 chiếc tàu công suất hơn 1.000 CV với trang thiết bị đương đại cần vốn gần 5 tỉ đồng. Ông dự trù bán bớt 1 chiếc 450 CV trong số 4 chiếc hiện có sẽ thu được khoảng 2 tỉ. Số tiền cần có còn lại ông dự trù vay ngân hàng nhưng lãi suất hiện quá cao sợ không kham nổi. “Nếu vay với một tỷ lệ tương đối lớn của số tiền vay thì cũng ráng trả được thôi , nhưng buộc phải bù trừ vào phí tổn khiến ngày công của người đi bạn giảm xuống. Ra tay vậy tui thấy không nỡ nào vì bằng hữu đi chung với mình còn có vợ con ở nhà” , ông Ái bày tỏ.Biển Đông là nhàNhận thấy tàu càng lớn khai khẩn càng hiệu quả nên gần 10 năm qua , đi biển dư được bao lăm ông đều tiết kiệm để đóng mới đội tàu tiến ra những vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam ở biển Đông. Mỗi lần ra khơi , cả đội tàu 4 chiếc đều cùng phát xuất. Khi đánh bắt được cá , chiếc lớn nhất gom chở vào lục địa bán , sau thời gian ấy mua lại nhiên liệu , đá lạnh , cần thiết phẩm chở ra ứng cứu cho 3 tàu còn lại tiếp kiến hoạt động. Mỗi chuyến ra biển Đông như thế phí tổn lên đến hơn 1 tỉ đồng nhưng bằng hữu ông Ái vẫn đồng tâm hợp lực cương cường bám trụ.Ông Ái cùng con cháu ra khơiBiển Đông là nhà. Ông Ái luôn tự tin tuyên bố như thế! Nơi miền biển linh nghiệm ấy ông đã dành gần trọn đời nối tiếp hành trình chinh phục khơi xa của những thế hệ tổ tiên. 6 người con trai , 2 người con rể của ông và 75 cần lao trên đội tàu hùng hậu cũng thường xuyên hiện diện ở Trường Sa lớn , Song Tử Tây , Đá Tây , Đá Lớn , sơn ca , Nam Yết… Nhiều người đi 2 - 3 tháng mới quay về lục địa. Những trụ cột trong các gia đình làng biển vươn ra khơi xa giữ biển , tìm cách sinh sống không chỉ để cảm nhận đủ đầy hơn sự rộng lớn mông mênh của đất nước. Họ vững vàng nơi đầu sóng ngọn gió còn vì gia đình quen thuộc ở quê nhà luôn giữ trọn niềm tin yêu. Gia đình ông Ái hiện đang sở hữu một đội tàu lớn. Trong số 4 chiếc thường xuyên hoạt động ở chuye Trường Sa , có 1 chiếc công suất 900 CV đóng mới không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả , đưa vào khai khẩn từ đầu năm 2011. Chiếc tàu này có xác xuất hành nghề khơi xa ở mức gió cấp 9 , cấp 10 vẫn không hề hấn gì. Trang thiết bị rất đương đại , đầy đủ tiện nghi mà không phải tàu đánh bắt xa bờ nào cũng có được: 1 máy ra-đa , 2 máy ICOM , 2 máy định vị , 1 tivi màn hình phẳng 32 inch và dàn karaoke...Đình Phú
.